続・シリウスの線路際のロマンを求めて

鉄道を愛する全ての人々に捧げます。私、シリウスが日頃の鉄道旅、鉄道撮影、もう1つの趣味の男の料理等、淡々と綴っていきたいと思います。お立ち寄りの際は見て行ってやってください(^_-)-☆

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5月27日撮影 東海道線 平塚~大磯間 「久しぶりのゼロロク27号機との遭遇」貨物列車4本撮影

皆さんこんにちは(^_-)-☆

 

今日は天気も良いし暑いですよね、もう5月も終わり6月に入りますよね、これからは梅雨入りもしてはっきりしないお天気もあるかと思いますが湿度は高くなるので蒸し暑い季節到来です、マスクもしているので熱中症には気を付けて過ごしたいと思ってます。

 

 

そんなわけで今日は仕事休みなんで近所に撮影に行ってました。

ゴールデンウィーク前後は運用から外れていたEF66-0 27号機が5月前半明けより稼働再開し運用に就いております、今日は僕の休みとタイミングが合い1097レの運用に入るということなので撮影して参りました。

 

1回タイミングよく撮影出来ると何回かは間を置かず撮影出来るんですよね、だから来週、再来週はもしかすると撮影機会に恵まれるかもしれません、楽しみです。

 

今日も何時ものお昼~午後3時までのお約束4本を撮影しましたよ。

 

5075レ EF210 桃太郎


EF66-0 ゼロロク 27号機 ニーナ EH500 EF210 1097レ 2079レ 1155レ 5075レ 平塚 大磯 撮影地 東海道線 貨物列車 究極の583系&E653系

5075レって案外コンテナ積載率が高く、美しい編成ですね、相模貨物駅で30分位停車し増結して西へ向かいます。

 

1155レ EF210 桃太郎


EF66-0 ゼロロク 27号機 ニーナ EH500 EF210 1097レ 2079レ 1155レ 5075レ 平塚 大磯 撮影地 東海道線 貨物列車 究極の583系&E653系

ここ最近はEF65-2000の代走は行われていないみたいですが…。

考えてみればEF210自体は珍しくはないのですが東海道線における日中で唯一の「新鶴見区 桃太郎」運用なんですよね、他は早朝、夕方~夜の運用に偏っていますからね。

 

1155レ通過から1時間40分位待ちます、車の中でうたた寝していたら通過15分前でした「危ない、危ない」寝過ごしたら洒落になりませんからね(笑)

ギャラリーも集まってきまして14時51分頃やって参りました。

 

1097レ EF66‐0 27号機


EF66-0 ゼロロク 27号機 ニーナ EH500 EF210 1097レ 2079レ 1155レ 5075レ 平塚 大磯 撮影地 東海道線 貨物列車 究極の583系&E653系

日曜日も感じたのですがここ最近1097レコンテナの積載率が少ないような…。

なんか今日もスカスカでしたね、「パロマコンテナ」と「高鮮度高品質物流」コンテナも今日は搭載してなかったな、でもゼロロク27号機の雄姿を久々に見れまして大満足です。

 

最後に締めはコレ。

2079レ EH500 金太郎


EF66-0 ゼロロク 27号機 ニーナ EH500 EF210 1097レ 2079レ 1155レ 5075レ 平塚 大磯 撮影地 東海道線 貨物列車 究極の583系&E653系

最近は平日でもコキの両数短いような…。

でも日曜日と違い積載率は良好なので良いですね。

 

これで撤収しました、非常に暑かったですが良い撮影出来ました。

緊急事態宣言も解除されたので皆さんも色々お出かけして楽しまれると思いますが熱中症にはくれぐれも注意して水分補給して楽しんでくださいね。

 

5月27日撮影記、以上です。

 

 

 

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