続・シリウスの線路際のロマンを求めて

鉄道を愛する全ての人々に捧げます。私、シリウスが日頃の鉄道旅、鉄道撮影、もう1つの趣味の男の料理等、淡々と綴っていきたいと思います。お立ち寄りの際は見て行ってやってください(^_-)-☆

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11月18日撮影 東海道線 大磯~二宮間、平塚~大磯間 地元で貨物列車と踊り子号を撮影

皆さんこんばんは。

本日は仕事お休み、色々野暮用があったのでそれを済ませてから地元で撮影してました。

月曜日新津から配給で鎌倉車セに輸送されたE235系1000番台のF05編成、J05編成同様国府津疎開回送されるのかな?先週も午後だったみたいだから今日も同じ時間で来るなかなと期待しましたが来ませんでした。

12月21日から運用開始が決まりましたからね、撮影もしますがとりあえず大船~成田空港辺りまで長距離乗車したいですね。

それではどんどん行きましょう。

こちらも来年春からは本領発揮ですね。

E257系2000番台 9連 特急踊り子15号 伊豆急下田行き 大磯~二宮間で撮影

185系 E257系2000番台 踊り子号 東海道線 185系引退 平塚 大磯 二宮 撮影地

後追いです。

185系 E257系2000番台 踊り子号 東海道線 185系引退 平塚 大磯 二宮 撮影地

185系 C編成+A編成 15連 特急踊り子8号 東京行き  大磯~二宮間で撮影

185系 E257系2000番台 踊り子号 東海道線 185系引退 平塚 大磯 二宮 撮影地

この時間は14時、15時に1時間立て続けで185系が来ます。

後追いです。

185系 E257系2000番台 踊り子号 東海道線 185系引退 平塚 大磯 二宮 撮影地

今日は貨物線リフレッシュ工事の為貨物列車は旅客線迂回でした。

迂回1097レ EF66-100 サメ  大磯~二宮間で撮影

EF66-100 EF210桃太郎 EH500金太郎 貨物列車 撮影地 東海道線 平塚 大磯 二宮

185系 A編成 10連 特急踊り子10号 東京行き  大磯~二宮間で撮影

185系 E257系2000番台 踊り子号 東海道線 185系引退 平塚 大磯 二宮 撮影地

逆光でなんか霞んでいてあまり光線良くなかったですね。

後追いも。

185系 E257系2000番台 踊り子号 東海道線 185系引退 平塚 大磯 二宮 撮影地

この後いつもの相模貨物駅横に移動しまして(^_-)-☆

迂回8052レ EF210 桃太郎 初期型6号機

EF66-100 EF210桃太郎 EH500金太郎 貨物列車 撮影地 東海道線 平塚 大磯 二宮

2079レ EH500 金太郎

今日は編成短め、あまりコンテナも載ってなかったな。

でもいい光線で撮影出来た(^_-)-☆

EF66-100 EF210桃太郎 EH500金太郎 貨物列車 撮影地 東海道線 平塚 大磯 二宮

東海道線のいつもの日常を撮影出来たったいう感じでしたね。

あっそういえばJR東日本は大晦日終夜運転やるみたいですね。それと恒例の伊豆、千葉方面への初日の出列車も運転するみたいで…。

私鉄は終夜運転しない会社もあるみたいですがJRよく運転する判断下したなと思いました、良いと思いますよ(^_-)-☆いつも通りの感じに戻らないといけませんしね。

 

今日は以上です。

 

 

 

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今日の晩飯 青椒肉絲を作ってみた

皆さんこんばんは。

 

ここ最近お天気良いですよね、日中は暖かいし良いですよね。

でも全国またコロナウイルスの感染者が増えてきました。やはり寒くなると換気が困難になるし空気が乾燥するからウイルスが繁殖、感染する悪い条件が重なるのですね。

寒いと換気はなかなか難しいよな~('◇')ゞいや~ホントここまでくると運が良いか悪いかの問題だよな。とにかく気を付けて行動するしか言いようがないですね。

 

今日は晩飯は僕が作りました(^_-)-☆


青椒肉絲 レシピ 中華料理 おうちうごはん 男の料理 御飯に合うおかず

青椒肉絲を作りました。

豚ロース薄切り肉を使いました。

千切りにして醤油、塩、胡椒、酒、卵、片栗粉を入れて混ぜて下味をつけます。そしたら冷蔵庫で1時間寝かせます。

 

ピーマン、タケノコの千切りを少し炒めて一旦取り出し、下味した豚肉も焼いて取り出します。

 

鶏がらスープの素、塩、胡椒、酒、砂糖、オイスターソース、水で合わせ調味料を作っておきます。

 

おろししょうが、おろしにんにく、刻みネギ、輪切り唐辛子を中華鍋に入れて少し炒めた後、先程炒めたタケノコ、ピーマン、豚肉を合わせます、合わせ調味料を入れて混ぜたら水溶き片栗粉を入れて最後にゴマ油を入れて出来上がりです。

 



中華風スープと御飯と一緒に頂きます。

御飯が進む一品ですね、明日のお弁当にも持って行くんで少し多めに作りましたよ。


青椒肉絲 レシピ 中華料理 おうちうごはん 男の料理 御飯に合うおかず

今日も美味しゅうございました(^_-)-☆

 

さて明後日は休みですがどこに撮影行こうかな(^_-)-☆

 

www.senrogiwa-roman.com

 この前この件について書きましたがこれが発表されたことにより185系E217系もそうですが215系も撮影者が多くなってきたみたいですね。

 

しっかり記録して思い出作りをするのは良いですが、常軌を逸したとんでもない行動は慎んでもらいたいものですね。

 

今日は以上です。

 

 

 

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私の大好きな調味料です。

焼肉はもちろん、野菜炒め、炒飯、唐揚げや竜田揚げの下味等にも使えて万能な使い方が出来ます。

冷蔵庫には必ず入ってますよ(^_-)-☆

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横須賀線用E235系1000番台 営業運転開始と東海道線【特急 湘南号】運転開始と【ライナー】廃止について

皆さんこんばんは。

昨日11月12日、JR東日本より2つのニュースがありました。

① 横須賀線用新型車両 E235系1000番台 2020年12月21日(月)より順次運転開始

横須賀線 新型車両 置き換え E235系1000番台 E217系 2020年12月21日運転開始

今年6月にF01,J01編成が新津より出場し、試運転を重ね、現在まで15両5編成が落成しているE235系1000番台、果たしていつから運転始めるのかと思ってましたが12月21日より運転開始されるとのことです。

横須賀線 新型車両 置き換え E235系1000番台 E217系 2020年12月21日運転開始

12月21日からはE217系E235系1000番台の2本立てとなる横須賀線、あっという間に置き換わっていくと思います、E235系1000番台の製造も急ピッチで行われると思いますからね。

横須賀線 新型車両 置き換え E235系1000番台 E217系 2020年12月21日運転開始

個人的にはこのE235系1000番台、なかなかカッコいいと思いますのでこれから色々なシーンで撮影していきたいですしまずは横須賀線総武快速線跨りで長距離でグリーン車乗車してみたいですね。12月21日より運転、楽しみです。

東海道線 特急踊り子号 2021年春、ダイヤ改正でオールE257系2000、2500番台化

通勤特急【湘南】号運転開始

湘南ライナーは廃止

今年3月に251系の運用を置き換えたE257系2000番台、来年からは特急踊り子号は予定通り全てE257系となり、あずさ、ひたち、ときわ、スワローあかぎと同じような特急料金体系、そしてオール指定席化となります。

湘南ライナーおはようライナー新宿ホームライナー小田原は廃止され、新たに東京、新宿~小田原間に通勤特急 特急 【湘南】号が設定されます。

東海道線 E257系2000番台 2500番台 特急【湘南】 特急踊り子号 通勤特急 運転開始

ライナーの特急化は中央線や高崎線に続いての設定となります、ライナー券の約2倍の料金にはなりますが結構利用者は多いとは思うんですよね、というのもいままでライナーの特急格上げは単純に値上げだと批判の対象になることが多かったんですが意外に中央線のはちおうじ、おうめ号は利用者が多いみたいで好評みたいですしね、案外東海道線でも受け入れられるとは思うんですよね。走り始めたら乗車して検証してみたいですね。

 

紆余曲折あったE257系の改造もそろそろ終了して3月の本格的運用を待つばかりですね。

東海道線 E257系2000番台 2500番台 特急【湘南】 特急踊り子号 通勤特急 運転開始

これにより185系の特急踊り子、ライナーでの定期運用は廃止となります。

東海道線 湘南ライナー おはようライナー新宿 ホームライナー小田原 廃止 ライナー廃止 185系 215系

長年東海道特急として君臨してきた185系は定期運用から外れます。

しかし波動用として当分は何編成化は残りまして臨時の踊り子号には運用されるのではないでしょうかね、なので今回で「さようなら」とはならないんじゃないでしょうか。

185系よりも気になるのはコレでしょ。

東海道線 湘南ライナー おはようライナー新宿 ホームライナー小田原 廃止 ライナー廃止 185系 215系

ライナー廃止ということはこの215系の処遇も気になる所、そうなると中央線快速ホリデー快速ビューやまなし号もどうなるんだか…。

これから色々と分かって来るとは思いますが、東海道線横須賀線の顔ぶれがここ数年でガラッと変わりそうですね。新時代の到来ってとこでしょうか(^_-)-☆

 

以上です。

 

 

 

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11月11日撮影 私鉄シリーズ 伊豆箱根鉄道大雄山線 飯田岡~相模沼田間 【コデ165形】+5000系 5507Fの出場回送を撮る


11月11日、伊豆箱根鉄道大雄山線での【コデ165形】撮影記の続きです。

 

www.senrogiwa-roman.com

 小田原からの5000系5507Fを大雄山まで牽引してくる【コデ165形】を捉えるべく、相模沼田駅南方の住宅街の踏切に来まして撮影続行です。

ちなみにココです。

 

ここも上り、下り両方とも撮れるお手軽な撮影地ですね。

以前5000系5501F 赤電カラー初登場の際にここで撮影しましたね。

 

www.senrogiwa-roman.com

 それではどんどん行きましょう。

5000系 5503F 大雄山行き 100周年記念HM付き

伊豆箱根鉄道 大雄山線 いずっぱこ 相模沼田 飯田岡 撮影地 ラブライブ・サンシャイン 松浦果南 国木田花丸5000系 イエローシャイニングトレイン ミント・スペクタクル・トレイン 
 
ゆで太郎 のり丼 のり弁 新製品 11月から 体験記 試食記 食べ歩き かけそば

5000系 5502F 小田原行き 写真展電車HM付き

伊豆箱根鉄道 大雄山線 いずっぱこ 相模沼田 飯田岡 撮影地 ラブライブ・サンシャイン 松浦果南 国木田花丸 5000系 イエローシャイニングトレイン ミント・スペクタクル・トレイン 
 
ゆで太郎 のり丼 のり弁 新製品 11月から 体験記 試食記 食べ歩き かけそば

5000系 5504F イエローシャイニングトレイン 大雄山行き

5000系 5503F 小田原行き 100周年記念HM付き

伊豆箱根鉄道 大雄山線 いずっぱこ 相模沼田 飯田岡 撮影地 5000系 ラブライブ・サンシャイン 松浦果南 国木田花丸 イエローシャイニングトレイン ミント・スペクタクル・トレイン 
 
ゆで太郎 のり丼 のり弁 新製品 11月から 体験記 試食記 食べ歩き かけそば

5000系 5504F イエローシャイニングトレイン 小田原行き

伊豆箱根鉄道 大雄山線 いずっぱこ 相模沼田 飯田岡 撮影地 5000系 イエローシャイニングトレインラブライブ・サンシャイン 松浦果南 国木田花丸  ミント・スペクタクル・トレイン 
 
ゆで太郎 のり丼 のり弁 新製品 11月から 体験記 試食記 食べ歩き かけそば

5000系 5505F ミント・スペクタクル・トレイン 小田原行き

伊豆箱根鉄道 大雄山線 ラブライブ・サンシャイン 松浦果南 国木田花丸 いずっぱこ 相模沼田 飯田岡 撮影地 5000系 イエローシャイニングトレイン ミント・スペクタクル・トレイン 
 
ゆで太郎 のり丼 のり弁 新製品 11月から 体験記 試食記 食べ歩き かけそば

で、11時44分頃。

隣の飯田岡駅を発車、直線をゆっくりやってきましたよ。

伊豆箱根鉄道 大雄山線 いずっぱこ 相模沼田 飯田岡 撮影地 吊り掛モーター 【コデ165形】大場工場出場

【コデ165形】+5000系 5507F 検査出場 小田原~大雄山間回送

3両牽引しているのでモーター音はめいっぱいな感じの豪快な音を立てて通過していきました。

伊豆箱根鉄道 大雄山線 いずっぱこ 相模沼田 飯田岡 撮影地 吊り掛モーター 【コデ165形】大場工場出場

やっぱり【コデ165形】は良いですね。

後追いです。

今回の5507Fも青帯のまま、ノーマルで出場しましたよね。

今回はまた違う帯色になって出場かなと思いましたが…。

ここまで来たら5000系あと2本くらいは独自のカラーを纏ってもらいたいですね。

後追いです。

伊豆箱根鉄道 大雄山線 いずっぱこ 相模沼田 飯田岡 撮影地 吊り掛モーター 【コデ165形】大場工場出場

これで大雄山線での【コデ165形】の撮影は終了。

やっぱり走る日は面白いし良いですね(^_-)-☆

 

で、帰りに平塚のゆで太郎で食事しました。

ミニのり丼+かけそば(大盛)セットです。

 

ゆで太郎 のり丼 のり弁 新製品 11月から 体験記 試食記 食べ歩き かけそば

ゆで太郎ののり丼、新製品みたいですが中々美味しく、お蕎麦にも合いますね(^_-)-☆

また食べよう(^_-)-☆

 

午前中めいっぱい撮影楽しめて良かったです。

11月11日撮影記、以上です。

 

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11月11日撮影 私鉄シリーズ 伊豆箱根鉄道大雄山線 相模沼田~岩原間 【コデ165形】の単機回送を撮る

11月11日撮影記の続きです。

 

www.senrogiwa-roman.com

 

EF66-27号機牽引の54ㇾを撮影後、車で伊豆箱根鉄道大雄山線相模沼田~岩原間へ移動しました。

今日は伊豆箱根鉄道大雄山線5000系 5507Fの大場工場からの出場回送がありまして月曜日に大場~三島、昨日は三島~相模貨物、そして本日は相模貨物~小田原間と小田原~大雄山間の最後の回送行程でした。

5000系の大場への出場、入場時に大活躍する【コデ165形】を久々に撮影しようと思いましてまずは小田原への単機回送を撮影するべく相模沼田~岩原間、マックスバリュ近くの踏切で撮影します。

 

 

 5000系 5502F 小田原行き 写真展電車HM付き

5000系 ラブライブ・サンシャイン 国木田花丸 松浦果南 イエローシャイニングトレイン ミント・スペクタクル・トレイン アザレア 相模沼田 岩原 撮影地 伊豆箱根鉄道 いずっぱこ 大雄山線

5000系 5506F 大雄山行き

5000系 ラブライブ・サンシャイン 国木田花丸 松浦果南 イエローシャイニングトレイン ミント・スペクタクル・トレイン アザレア 相模沼田 岩原 撮影地 伊豆箱根鉄道 いずっぱこ 大雄山線

5000系 5503F 小田原行き 100周年記念HM付き

5000系 ラブライブ・サンシャイン 国木田花丸 松浦果南 イエローシャイニングトレイン ミント・スペクタクル・トレイン アザレア 相模沼田 岩原 撮影地 伊豆箱根鉄道 いずっぱこ 大雄山線

5000系 5504F イエロー・シャイニング・トレイン 大雄山行き

本日は5501F 赤電カラーはお休み、特別塗装車は5504Fイエローと5505Fミント2本でした、果南ちゃん花丸ちゃんですねッ(笑)

5000系 5506F 小田原行き

5000系 5505F ミント・スペクタクル・トレイン 大雄山行き

5000系 ラブライブ・サンシャイン 国木田花丸 松浦果南 イエローシャイニングトレイン ミント・スペクタクル・トレイン アザレア 相模沼田 岩原 撮影地 伊豆箱根鉄道 いずっぱこ 大雄山線

大雄山から折り返してきました。

5000系 5504F イエロー・シャイニング・トレイン 小田原行き

5000系 ラブライブ・サンシャイン 国木田花丸 松浦果南 イエローシャイニングトレイン ミント・スペクタクル・トレイン アザレア 相模沼田 岩原 撮影地 伊豆箱根鉄道 いずっぱこ 大雄山線

5000系 5503F 大雄山行き

5000系 ラブライブ・サンシャイン 国木田花丸 松浦果南 イエローシャイニングトレイン ミント・スペクタクル・トレイン アザレア 相模沼田 岩原 撮影地 伊豆箱根鉄道 いずっぱこ 大雄山線

今日は5501F 赤電カラーが動いて無かったのが残念でしたが特別塗装3本あるので撮影していても飽きなくて楽しいですね。

で、10時45分頃やってきました。

吊り掛けモーターを唸らせて低速での通過です。

貫禄十分(^_-)-☆

【コデ165形】 小田原への単機回送

【コデ165形】 吊りかけモーター 旧型国電 相模沼田 岩原 大雄山線 伊豆箱根鉄道 いずっぱこ 撮影地 大場工場出場 甲種回送

逆光だと茶色って露出難しいですよね。

後追いです。

この後小田原から5000系 5507Fを牽引して戻ってきます。

【コデ165形】 吊りかけモーター 旧型国電 相模沼田 岩原 大雄山線 伊豆箱根鉄道 いずっぱこ 撮影地 大場工場出場 甲種回送

 この後、相模沼田~飯田岡間へ移動しました。

大雄山線撮影記、続きます。

 

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