続・シリウスの線路際のロマンを求めて

鉄道を愛する全ての人々に捧げます。私、シリウスが日頃の鉄道旅、鉄道撮影、もう1つの趣味の男の料理等、淡々と綴っていきたいと思います。お立ち寄りの際は見て行ってやってください(^_-)-☆

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6月24日撮影 東海道線 平塚~大磯間 貨物列車2本撮影 1097レ 2079レ

皆さんこんにちは。

 

だいぶ暑くなってきましたね、マスクしてるとなんか頭がクラクラしてきます。

熱中症になってはいけないですから換気の為にマスク外したりして熱がこもらないようにしないといけませんね、皆さんもお気を付けください、僕もこれからは撮影の時は気を付けなければいけないと思いました(先週の長野遠征の時は歩いていて頭クラクラしてきたので!)

 

今日は仕事休みでした、午前中は5097ㇾにEF66-27号機が運用に入って行こうかなと思ったんですが急用が入ってしまい行けませんでしたね~、残念でした。

野暮用も終えて床屋で散髪をしましていつもの2本を撮影しました。

1097レ EF66-100 サメ

1097レ 2079レ EF66-100 EH500 平塚 大磯 撮影地 東海道線 平塚市 鍼灸マッサージ

最近コンテナ搭載率が増えてきましたね、パロマコンテナは無かったですが…。

1097レ 2079レ EF66-100 EH500 平塚 大磯 撮影地 東海道線 平塚市 鍼灸マッサージ

お馴染み東札幌日通輸送の【高鮮度高品質物流】コンテナは載ってました。

2079レ EH500 金太郎

1097レ 2079レ EF66-100 EH500 平塚 大磯 撮影地 東海道線 平塚市 鍼灸マッサージ

あれ、最近は平日もコキの両数少ないですね、積載量もあまりないし…。

 

さてJR各社から発表されてますが夏の臨時列車も運転の発表がされて減便していたのも通常に戻されだいぶ通常に戻ってきた感じです、高速バスなんかも運行休止が解除されてますしね、新幹線のグランクラスサフィール踊り子号のカフェテリアも営業再開するみたいですし。

7月後半に連休、8月のお盆休みの旅行も移動には不便しない状況になってきました、でも夏祭りや花火大会は今年は中止が多いので完全には客足回復とはいきませんが本数多ければ満席にはならないのでソーシャルディスタンス的には良いのかなと思います。

僕も感染防止を気を付けて対策をして旅や撮影楽しみたいと思ってますよ(^_-)-☆

 

今日は以上です。

 

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6月17日撮影 上越、北陸新幹線 熊谷駅 ちょっと寄り道して E2系、E7系を撮影

6月17日撮影記、続きです。

 

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本当ならあさま620号を東京まで乗り平塚へ帰れば良かったものの思わず熊谷駅で降りてしまいまして(笑)まだ日も長いし時間なるなと思いまして熊谷駅新幹線ホームにて1時間ばかり上越北陸新幹線を撮影してました。

E7系 あさま617号 長野行き

E7系 W7系 E2系 上越新幹線 北陸新幹線 熊谷駅 撮影地 とき はくたか あさま

E2系 とき326号 東京行き

E7系 W7系 E2系 上越新幹線 北陸新幹線 熊谷駅 撮影地 とき はくたか あさま

だいぶベテラン選手になりましたがE2系上越新幹線で頑張ってますね。

前年度の台風被害で北陸新幹線車両は足りないし、本来上越新幹線向けのE7系北陸新幹線に回すのでE2系も当分安泰のはず、まだまだ頑張ってもらいたいものです。

E7系 W7系 E2系 上越新幹線 北陸新幹線 熊谷駅 撮影地 とき はくたか あさま

E7系 とき327号 新潟行き

E7系 W7系 E2系 上越新幹線 北陸新幹線 熊谷駅 撮影地 とき はくたか あさま

E7系上越新幹線運用の列車です。

後追いです。

E7系 W7系 E2系 上越新幹線 北陸新幹線 熊谷駅 撮影地 とき はくたか あさま

E7系 はくたか569号 金沢行き

E7系 W7系 E2系 上越新幹線 北陸新幹線 熊谷駅 撮影地 とき はくたか あさま

E7系はカッコいいですね。

カラーリングはもちろんですが12両編成というのも長くて迫力あるというか新幹線らしいなと思うのですよね。

E5系は単独だと10両ですし、まぁE6系と連結すれば17両にはなるのですが貫通で12両編成というのが見栄えがするというか…、ここがE7系W7系の魅力だと思うんですよね。

後追いです。

E7系 W7系 E2系 上越新幹線 北陸新幹線 熊谷駅 撮影地 とき はくたか あさま

 

北陸新幹線W7「はくたか」運転室前方展望 金沢→糸魚川 [DVD]

E7系 はくたか566号 東京行き 

E7系 W7系 E2系 上越新幹線 北陸新幹線 熊谷駅 撮影地 とき はくたか あさま

後追いです。

E7系 W7系 E2系 上越新幹線 北陸新幹線 熊谷駅 撮影地 とき はくたか あさま

今回の旅には往復E7系W7系に久々に乗れて、しかもしっかり撮影できたのは良かった(^_-)-☆

最後にコレを撮影して終了です。

E2系 とき329号 新潟行き

E7系 W7系 E2系 上越新幹線 北陸新幹線 熊谷駅 撮影地 とき はくたか あさま

後追いです。

E7系 W7系 E2系 上越新幹線 北陸新幹線 熊谷駅 撮影地 とき はくたか あさま

1時間で5本の新幹線列車を撮影出来ました。

この後熊谷駅よりあさま622号に乗り東京へ、平塚に帰りました。

 

日帰り強行日程でしたがしなの鉄道115系も念願の旧長野色も撮れましたし台鉄自強号色やコカコーララッピング編成、スカ色も撮れたし、East-iも運よく見れてE7系W7系にも乗車して沢山撮影できたので非常に中身が濃い、有意義な一時でしたね。

 

またしなの鉄道には新型車両SR1系が走り始めたらまた行きまして撮影して是非乗車したいですね。

 

6月17日撮影記、以上です。

 

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6月17日撮影 しなの鉄道北しなの線 長野~北長野間 日帰り遠征撮影記【しなの鉄道】のカラフルな115系等を撮る③

 6月17日、遠征撮影記、続きです。

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長野駅北陸新幹線ホームで撮影を終えた後、徒歩で長野~北長野間の撮影地に向かいました。

ここではしなの鉄道115系、旧長野色S7編成を2回撮影しました、この日はS7編成は終日長野~妙高高原間の北しなの線の運用に就いておりました。

場所はココです。

長野駅から徒歩20分位でしょうかね、長野市役所までバスを使うと時間が短縮でき楽です。

 

 

さて、どんどん行きましょう。

キハ110系300番台 飯山線 普通 長野行き

2両目には【おいこっと】用の車両でした。

しなの鉄道 115系 旧長野色 スカ色 湘南色 コカ・コーララッピング 台鉄自強号色 長野 北長野 撮影地 おいこっと キハ110系 飯山線

長野到着後、長野車セに入庫するために折り返してきました。

しなの鉄道 115系 旧長野色 スカ色 湘南色 コカ・コーララッピング 台鉄自強号色 長野 北長野 撮影地 おいこっと キハ110系 飯山線

【おいこっと】用の車両も普通列車運用に入るんですね、えんじ色のカラーリングだと同じキハ110系でも結構印象違いますね。

長野~豊野間は飯山線の列車も走るので案外本数も多く、なかなか面白いですね。

しなの鉄道 115系 3連 普通 妙高高原行き

しなの鉄道 115系 旧長野色 スカ色 湘南色 コカ・コーララッピング 台鉄自強号色 長野 北長野 撮影地 おいこっと キハ110系 飯山線

13時25分頃、お目当ての編成がやってきました。

しなの鉄道 115系 3連 S7編成旧長野色 普通 長野行き

しなの鉄道 115系 旧長野色 スカ色 湘南色 コカ・コーララッピング 台鉄自強号色 長野 北長野 撮影地 おいこっと キハ110系 飯山線

長野色と言えば水色ベースの色が115系、211系、E127系で見られますがそれより以前は裾が赤、ホワイトにグリーンのこのカラーリングが長野色と言われておりました、比較的短命なカラーリングでした、この色見るのは今回が初めてでありまして3年前来た時は運用に入っておらずいつかは見て、撮影したいと思っておりまして今回やっと念願が叶いました。

115系に非常に良く似合うカラーリングですよね。

後追いです。

しなの鉄道 115系 旧長野色 スカ色 湘南色 コカ・コーララッピング 台鉄自強号色 長野 北長野 撮影地 おいこっと キハ110系 飯山線

この後折り返して妙高高原行になります。

キハ110系 飯山線 普通 長野行き

しなの鉄道 115系 旧長野色 スカ色 湘南色 コカ・コーララッピング 台鉄自強号色 長野 北長野 撮影地 おいこっと キハ110系 飯山線

後追いです。

しなの鉄道 115系 旧長野色 スカ色 湘南色 コカ・コーララッピング 台鉄自強号色 長野 北長野 撮影地 おいこっと キハ110系 飯山線

で。13時40分頃折り返しでやって参りました。

しなの鉄道 115系 3連 S7編成旧長野色 普通 妙高高原行き

しなの鉄道 115系 旧長野色 スカ色 湘南色 コカ・コーララッピング 台鉄自強号色 長野 北長野 撮影地 おいこっと キハ110系 飯山線

この色、いい色だね(^_-)-☆

後追いです。

しなの鉄道 115系 旧長野色 スカ色 湘南色 コカ・コーララッピング 台鉄自強号色 長野 北長野 撮影地 おいこっと キハ110系 飯山線

これで撮影は終了、長野駅に戻りまして長野14時27分発の北陸新幹線 あさま620号に乗車しました、そのまま東京まで乗り帰宅しようと思いましたが「まだ時間あるな~」と思いまして途中熊谷駅で降りました。

 

6月17日撮影記、続きます。

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6月17日撮影 北陸新幹線 長野駅 日帰り遠征撮影記 長野駅新幹線ホームでEast-i E926形とE7系、W7系を撮る

 皆さんこんばんは。

6月17日、遠征撮影記、続きです。

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川中島~安茂里間で撮影したあと長野駅に一回戻り新幹線ホームに入場券を買って入りました、この日は前日何気なくネットで見つけましてね、East-i E926形が本線検測2日目、北陸新幹線検測復路ということで11時50分に長野駅到着、12時09分に発車なので午後に長野~北長野間での撮影の暇つぶしにちょうど良いなと思いまして撮影してみようということになりました、あとE7系W7系ももちろん撮影しましたよ。

ただ長野駅新幹線ホームでの撮影画像がネット探してもあまりなかったので「果たして撮影出来る場所なのかな?」と不安もありましたが結果、何とかなりましたね(^_-)-☆

 まずは新幹線ホーム11番、12番ホーム飯山寄りで構えます。

East-i E926形が来るまで下り かがやき509号 金沢行きを動画で撮影しました。

 

かがやき509号が発車した後、飯山方からゆっくりと入線して来ました。

East-i E926形 本線検測2日目 北陸新幹線検測復路

E7系 W7系 北陸新幹線 長野駅 イースト・アイ East-i E926形 はくたか かがやき あさま 東京 金沢 撮影地

 

マイクロエース Nゲージ E926系 新幹線電気軌道試験車・East-i 6両セット A8470 鉄道模型 電車

架線柱が少し邪魔なんですよね。でもEast-iなら6両編成なんで架線柱にかからず編成全体を収められました。

13番線ホームにゆっくりと停車しました。

E7系 W7系 北陸新幹線 長野駅 イースト・アイ East-i E926形 はくたか かがやき あさま 東京 金沢 撮影地

長野駅で18分程停車します。

平日ですがちらほら撮影している方が居ましたね。

E7系 W7系 北陸新幹線 長野駅 イースト・アイ East-i E926形 はくたか かがやき あさま 東京 金沢 撮影地

E7系 W7系 北陸新幹線 長野駅 イースト・アイ East-i E926形 はくたか かがやき あさま 東京 金沢 撮影地

新幹線ホーム上田方に移動しまして下り列車を撮影しました。

E7系 はくたか559号 金沢行き

E7系 W7系 北陸新幹線 長野駅 イースト・アイ East-i E926形 はくたか かがやき あさま 東京 金沢 撮影地

 

TOMIX Nゲージ <限定>E7系上越新幹線 朱鷺色 セット 12両 97920 鉄道模型 電車

 

新幹線ホーム上田方の端は直線ですっきりした感じで撮影出来ました。

長野駅、案外撮影できんじゃん(^_-)-☆

E7系W7系ってやはりJR西日本も開発に携わってるから東日本の新幹線とはテイストが違うのがかえって良いですよね。

鮮やかな 青 と金色のラインもセンス良いと思いますがフロントノーズの青の塗装のスタイルとキャノピー型の運転台はJR西日本500系新幹線に相通じるものがありますしね(実際最初見た時に「500系を意識してるな」と思いましたしね)

車内インテリアもグランクラスの「和」を意識した落ち着いた感じがしつつもグランクラスや普通車は結構派手な感じで結構個性が強いなあと思います。

何回か乗車しましたが非常に乗っていて楽しい新幹線だなと思いますね。

 

はくたか559号が2分停車後金沢へ発車すると同時にEast-i E926形も発車していきました、後追いです。

E7系 W7系 北陸新幹線 長野駅 イースト・アイ East-i E926形 はくたか かがやき あさま 東京 金沢 撮影地

また11番線、12番線ホーム飯山方に戻りまして1枚撮影し終了です。

W7系 はくたか560号 東京行き

E7系 W7系 北陸新幹線 長野駅 イースト・アイ East-i E926形 はくたか かがやき あさま 東京 金沢 撮影地

12両編成だとどうしても架線柱に掛かってしまい邪魔ですがこれが無ければ結構いいアングルではないかなと思います、架線柱気になりますがこれはこれで結構いいかも(^_-)-☆僕は気に入りましたけれどね。

 

少しの時間でしたが長野駅新幹線ホームは案外良い写真撮れるな、と実感できた有意義な撮影でした、しかもEast-i E926形も撮れたしね、ラッキーな日でした。

 

この後長野駅より徒歩でしなの鉄道115系、旧長野色S7編成を撮るために長野~北長野間の撮影地に向かいました。

 

6月17日撮影記、続きます。

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6月17日撮影 信越線 川中島~安茂里間 日帰り遠征撮影記 【しなの鉄道】のカラフルな115系等を撮る②

 

6月17日 長野への日帰り遠征撮影記、続きです。

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この場所、信越線の篠ノ井~長野間はしなの鉄道篠ノ井線、特急しなの号等々本数も多いので撮影していて飽きませんね、楽しいひと時でした。

それではどんどん行きましょう(^_-)-☆

211系 3連 普通 長野行き

しなの鉄道 信越線 川中島 安茂里 撮影地 スカ色 湘南色 台鉄自強号色 コカ・コーララッピング編成 383系 特急しなの ワイドビューしなの号 JR東海 名古屋 長野 中央西線 211系 E127系 篠ノ井線

しなの鉄道 115系 3連 普通 長野行き

しなの鉄道 信越線 川中島 安茂里 撮影地 スカ色 湘南色 台鉄自強号色 コカ・コーララッピング編成 383系 特急しなの ワイドビューしなの号 JR東海 名古屋 長野 中央西線 211系 E127系 篠ノ井線

先程長野に行ったコカ・コーラ115系が折り返してきました。

しなの鉄道115系 コカ・コーララッピングS11編成 戸倉への回送

しなの鉄道 信越線 川中島 安茂里 撮影地 スカ色 湘南色 台鉄自強号色 コカ・コーララッピング編成 383系 特急しなの ワイドビューしなの号 JR東海 名古屋 長野 中央西線 211系 E127系 篠ノ井線

後追いです。

コカ・コーララッピング編成は2回撮影出来ました。

しなの鉄道 信越線 川中島 安茂里 撮影地 スカ色 湘南色 台鉄自強号色 コカ・コーララッピング編成 383系 特急しなの ワイドビューしなの号 JR東海 名古屋 長野 中央西線 211系 E127系 篠ノ井線

しなの鉄道115系 3連 快速 軽井沢行き

しなの鉄道 信越線 川中島 安茂里 撮影地 スカ色 湘南色 台鉄自強号色 コカ・コーララッピング編成 383系 特急しなの ワイドビューしなの号 JR東海 名古屋 長野 中央西線 211系 E127系 篠ノ井線

E127系 2連 普通 松本行き

しなの鉄道 信越線 川中島 安茂里 撮影地 スカ色 湘南色 台鉄自強号色 コカ・コーララッピング編成 383系 特急しなの ワイドビューしなの号 JR東海 名古屋 長野 中央西線 211系 E127系 篠ノ井線

しなの鉄道115系 3連 S3編成湘南色 普通 長野行き

湘南色115系はこの前の岡山遠征の際も撮影しましたがやはりこの色は落ち着きますね。

しなの鉄道 信越線 川中島 安茂里 撮影地 スカ色 湘南色 台鉄自強号色 コカ・コーララッピング編成 383系 特急しなの ワイドビューしなの号 JR東海 名古屋 長野 中央西線 211系 E127系 篠ノ井線

後追いです。

しなの鉄道 信越線 川中島 安茂里 撮影地 スカ色 湘南色 台鉄自強号色 コカ・コーララッピング編成 383系 特急しなの ワイドビューしなの号 JR東海 名古屋 長野 中央西線 211系 E127系 篠ノ井線

で折り返しも間髪入れず撮影しました。

しなの鉄道115系 3連 S3編成湘南色 普通 軽井沢行き

しなの鉄道 信越線 川中島 安茂里 撮影地 スカ色 湘南色 台鉄自強号色 コカ・コーララッピング編成 383系 特急しなの ワイドビューしなの号 JR東海 名古屋 長野 中央西線 211系 E127系 篠ノ井線

後追いです。

しなの鉄道 信越線 川中島 安茂里 撮影地 スカ色 湘南色 台鉄自強号色 コカ・コーララッピング編成 383系 特急しなの ワイドビューしなの号 JR東海 名古屋 長野 中央西線 211系 E127系 篠ノ井線

383系 6連 特急しなの1号 長野行き

しなの号の下り1番列車です。

しなの鉄道 信越線 川中島 安茂里 撮影地 スカ色 湘南色 台鉄自強号色 コカ・コーララッピング編成 383系 特急しなの ワイドビューしなの号 JR東海 名古屋 長野 中央西線 211系 E127系 篠ノ井線

383系もデビューから20年以上経過してそろそろ後継車の件もちらほら聞こえてきましたがどうなるのでしょうかね、JR東海はひだ、南紀用のキハ85系置き換えにハイブリッド車を投入するみたいですがいずれしなの号にも同じように後継車両が開発される日は近いのではないでしょうか。

そうなるとやっぱり中央西線ですから振り子車両になるとは思いますが…。

これから注目ですね。

間髪入れず上り名古屋行きのしなの号も来ました。

383系 6連 特急しなの8号 名古屋行き

しなの鉄道 信越線 川中島 安茂里 撮影地 スカ色 湘南色 台鉄自強号色 コカ・コーララッピング編成 383系 特急しなの ワイドビューしなの号 JR東海 名古屋 長野 中央西線 211系 E127系 篠ノ井線

しなの鉄道115系 2連 快速 長野行き

しなの鉄道 信越線 川中島 安茂里 撮影地 スカ色 湘南色 台鉄自強号色 コカ・コーララッピング編成 383系 特急しなの ワイドビューしなの号 JR東海 名古屋 長野 中央西線 211系 E127系 篠ノ井線

211系 3連 普通

しなの鉄道 信越線 川中島 安茂里 撮影地 スカ色 湘南色 台鉄自強号色 コカ・コーララッピング編成 383系 特急しなの ワイドビューしなの号 JR東海 名古屋 長野 中央西線 211系 E127系 篠ノ井線

しなの鉄道 115系 2連 普通

しなの鉄道 信越線 川中島 安茂里 撮影地 スカ色 湘南色 台鉄自強号色 コカ・コーララッピング編成 383系 特急しなの ワイドビューしなの号 JR東海 名古屋 長野 中央西線 211系 E127系 篠ノ井線

しなの鉄道115系 3連+3連 スカ色S16編成+台鉄自強号色S9編成 普通 長野行き

しなの鉄道 信越線 川中島 安茂里 撮影地 スカ色 湘南色 台鉄自強号色 コカ・コーララッピング編成 383系 特急しなの ワイドビューしなの号 JR東海 名古屋 長野 中央西線 211系 E127系 篠ノ井線

今日スカ色編成2本目です。

スカ色と台鉄自強号色の組み合わせはなかなか面白いですね。

この編成撮影できて良かった(^_-)-☆

後追いです。

しなの鉄道 信越線 川中島 安茂里 撮影地 スカ色 湘南色 台鉄自強号色 コカ・コーララッピング編成 383系 特急しなの ワイドビューしなの号 JR東海 名古屋 長野 中央西線 211系 E127系 篠ノ井線

で、長野から折り返してきました。

しなの鉄道115系 3連+3連 台鉄自強号色S9編成+スカ色S16編成 普通 戸倉行き

しなの鉄道 信越線 川中島 安茂里 撮影地 スカ色 湘南色 台鉄自強号色 コカ・コーララッピング編成 383系 特急しなの ワイドビューしなの号 JR東海 名古屋 長野 中央西線 211系 E127系 篠ノ井線

台鉄自強号の色って115系に塗られてるとなんか昔の修学旅行色(155系や167系など)

に雰囲気似てますよね。

ヤッパ中々似合うわ。

スカ色S16編成の後追いです。

しなの鉄道 信越線 川中島 安茂里 撮影地 スカ色 湘南色 台鉄自強号色 コカ・コーララッピング編成 383系 特急しなの ワイドビューしなの号 JR東海 名古屋 長野 中央西線 211系 E127系 篠ノ井線

これで撮影地での撮影は終了、安茂里駅11時06分の列車に乗るので駅に向かいます。
列車到着まで時間ありまして上下の特急しなの号も撮れるなと思いまして…。
383系 6連 特急しなの3号 長野行き

しなの鉄道 信越線 川中島 安茂里 撮影地 スカ色 湘南色 台鉄自強号色 コカ・コーララッピング編成 383系 特急しなの ワイドビューしなの号 JR東海 名古屋 長野 中央西線 211系 E127系 篠ノ井線

これは珍しい物が撮れました付属編成の4連+2連の両端貫通編成。

走行距離の調整の為にこの編成の運用がある事は聞いてましたが見るのは初めてでした、なかなか味がある編成で良いですね。

後追いです。

しなの鉄道 信越線 川中島 安茂里 撮影地 スカ色 湘南色 台鉄自強号色 コカ・コーララッピング編成 383系 特急しなの ワイドビューしなの号 JR東海 名古屋 長野 中央西線 211系 E127系 篠ノ井線


383系 6連 特急しなの10号 名古屋行き

しなの鉄道 信越線 川中島 安茂里 撮影地 スカ色 湘南色 台鉄自強号色 コカ・コーララッピング編成 383系 特急しなの ワイドビューしなの号 JR東海 名古屋 長野 中央西線 211系 E127系 篠ノ井線

後追いです。

しなの鉄道 信越線 川中島 安茂里 撮影地 スカ色 湘南色 台鉄自強号色 コカ・コーララッピング編成 383系 特急しなの ワイドビューしなの号 JR東海 名古屋 長野 中央西線 211系 E127系 篠ノ井線

これで安茂里~川中島間での撮影は終了。

この後は長野駅に戻りました。

115系旧長野色S7編成はこの日は北しなの線の運用に入っていた為午後に2回撮影することを予定しており少し時間があるため長野駅新幹線ホームに行き北陸新幹線を撮影することにしました。

6月17日撮影記、まだまだ続きます。

 

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6月17日撮影 信越線 川中島~安茂里間 日帰り遠征撮影記 【しなの鉄道】のカラフルな115系等を撮る①


皆さんこんばんは。

昨日はお伝えしたように早朝から長野へ日帰り遠征の撮影旅をしてきました。

目的はしなの鉄道の多種多彩なカラーリングの115系を久々に撮影したいと思いましてね、3年前の2017年夏にも行きましてあれからカラーリングの種類が増えましたし、しなの鉄道にも7月より新型車両、SR1系がライナー運用で登場するので115系も今後動きが出てくると思われるので行ってみた訳であります。

 

平塚4時51分発の始発に乗り東京駅へ、

まずは北陸新幹線 かがやき501号に乗車します。

北陸新幹線乗車自体久々でこれも今回の旅の楽しみでした。

車内は平日の北陸新幹線1番列車ですから空いてましたね。

朝飯は駅弁を買いました。

久々のチキン弁当、美味しかったな(^_-)-☆

東京駅の伝統の駅弁、子供の頃東京駅や上野駅から長距離列車乗るときは必ず買ってもらっていたし(^_-)-☆旅に出るときはこのケチャップライスと唐揚げの組み合わせのこの弁当のお世話になったものです。

 

 車内チャイム&放送です。W7系でしたので「北陸ロマン」が流れました。

 

7時38分に長野駅に到着、かがやき号なのであっという間に着きましたね。

ここから普通列車で1駅、安茂里駅に到着です。

まずは安茂里駅ホームで2本撮影しました。

しなの鉄道115系 3連+2連 湘南色S26編成 快速しなのサンライズ号 長野行き

後ろに湘南色2連が連結されてます。

しなの鉄道 115系 スカ色 湘南色 コカ・コーララッピング 台鉄自強号色 信越線 安茂里 川中島 特急しなの号 名古屋 長野 383系 究極の583系 撮影地

しなの鉄道115系 3連+3連 台鉄自強号色S9編成+スカ色S16編成 普通 戸倉行

台鉄自強号カラーは変更時「果たして似合うのか」と思いましたが案外115系のスタイルに似合うんですよね。

しなの鉄道 115系 スカ色 湘南色 コカ・コーララッピング 台鉄自強号色 信越線 安茂里 川中島 特急しなの号 名古屋 長野 383系 究極の583系 撮影地

安茂里駅停車中に後方に連結のスカ色を1枚。

この後この6連は2回撮影いたします。

しなの鉄道 115系 スカ色 湘南色 コカ・コーララッピング 台鉄自強号色 信越線 安茂里 川中島 特急しなの号 名古屋 長野 383系 究極の583系 撮影地

さて駅で2本撮影した後は撮影地に移動します。

この場所は結構撮影名所としてお馴染みな所ですよね。

駅からも近いし下り、上り両方撮れるし歩行者専用踏切なんで危なくないし長野で撮影するには1番お手軽な所なんじゃないでしょうかね。

ここから本格的に撮影開始です。

しなの鉄道ホームページで運用を調べてきましたので効率よく撮影出来ました。

しなの鉄道115系 3連+2連 普通

しなの鉄道標準色も鮮やかな赤とグレーの組み合わせが良く似合い僕は結構好きですね。

しなの鉄道 115系 スカ色 湘南色 コカ・コーララッピング 台鉄自強号色 信越線 安茂里 川中島 特急しなの号 名古屋 長野 383系 究極の583系 撮影地

しなの鉄道115系 3連 コカ・コーララッピングS11編成 普通 長野行き

しなの鉄道 115系 スカ色 湘南色 コカ・コーララッピング 台鉄自強号色 信越線 安茂里 川中島 特急しなの号 名古屋 長野 383系 究極の583系 撮影地

JR発足当時に長野地区に登場した伝説のコカ・コーラの広告電車をクラウドファンディングにより資金を集めて復活させた編成です。真っ赤ですからインパクトありますね。

後追いです。

しなの鉄道 115系 スカ色 湘南色 コカ・コーララッピング 台鉄自強号色 信越線 安茂里 川中島 特急しなの号 名古屋 長野 383系 究極の583系 撮影地

211系 3連 篠ノ井線 普通

しなの鉄道 115系 スカ色 湘南色 コカ・コーララッピング 台鉄自強号色 信越線 安茂里 川中島 特急しなの号 名古屋 長野 383系 究極の583系 撮影地

今回はスカ色の115系が1番撮りたかったんですよね。

E235系1000番台登場記念ということで(笑)

湘南色よりスカ色至上主義の僕としては2種類のスカ色編成を撮れたのは収穫でした。

しなの鉄道115系 2連 スカ色S26編成+3連 普通 長野行き

本当は先程のしなのサンライズ号の折り返しの上り普通列車湘南色S25編成が先頭でしたがここですれ違いするのでS25編成は断念しました( ;∀;)

211系 3連 篠ノ井線 普通

中央線の主でお馴染みの長野色211系もやってきます。

しなの鉄道 115系 スカ色 湘南色 コカ・コーララッピング 台鉄自強号色 信越線 安茂里 川中島 特急しなの号 名古屋 長野 383系 究極の583系 撮影地

先程長野へ行ったS26編成が折り返してきました。

しなの鉄道115系 3連+スカ色S26編成 普通

しなの鉄道 115系 スカ色 湘南色 コカ・コーララッピング 台鉄自強号色 信越線 安茂里 川中島 特急しなの号 名古屋 長野 383系 究極の583系 撮影地

しっかり後追いも撮影。

しなの鉄道 115系 スカ色 湘南色 コカ・コーララッピング 台鉄自強号色 信越線 安茂里 川中島 特急しなの号 名古屋 長野 383系 究極の583系 撮影地

しなの鉄道115系 3連 普通 長野行き

しなの鉄道 115系 スカ色 湘南色 コカ・コーララッピング 台鉄自強号色 信越線 安茂里 川中島 特急しなの号 名古屋 長野 383系 究極の583系 撮影地

EF64-1000 単機

北長野まで83レを牽引してきたロクヨン篠ノ井への単機回送です。

383系 6連 特急しなの6号 名古屋行き

当然ここで撮影していれば383系もバッチリ撮れます。

平日なので6連ですね。いつも383系撮るときは8連や10連の時が多いのでかえって6連を撮影するのは珍しいかも、何度も撮影している383系ですがこの日はなんか新鮮でしたね。

しなの鉄道 115系 スカ色 湘南色 コカ・コーララッピング 台鉄自強号色 信越線 安茂里 川中島 特急しなの号 名古屋 長野 383系 究極の583系 撮影地

ここまでもボリュームある撮影でお腹一杯、大満足ですがあと1時間半くらいここに居まして撮影してました。

続きます。

 

 

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