続・シリウスの線路際のロマンを求めて

鉄道を愛する全ての人々に捧げます。私、シリウスが日頃の鉄道旅、鉄道撮影、もう1つの趣味の男の料理等、淡々と綴っていきたいと思います。お立ち寄りの際は見て行ってやってください(^_-)-☆

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3月24日撮影 東海道線 平塚~大磯間 貨物列車撮影 1155ㇾ 1097ㇾ 2079ㇾ

皆さんこんにちは。

 

先程お伝えしたように今日は仕事終わってから3本貨物を撮影してきました。午後の部はダイヤ改正後初めてでしたが色々変化があるな~と感じた撮影でしたね。

 

 

まずは1155ㇾ EF66-100 サメ

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改正後は吹田の桃太郎から吹田の66運用に変更になりました。あと時刻も12時37分から13時11分相模貨物着に変更となりました。以前の5075ㇾと入れ替わった感じです(5075ㇾは相模貨物で25分運転停車します)で今日はコキ6両の短編成、以前よりコキ10両位の短編成でしたがもっと短くなりました。これは日曜だからなのかどうかわかりませんが平日も見てみないとわかりませんね。でも66運用になったことは嬉しい限りです。

 

1097ㇾ EF66-100 サメ 見事に上りと被られました。

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今回のダイヤ改正東海道貨物で3075ㇾと共に変化があった列車ですね。1097ㇾ自体は66運用で変わりありませんが山貨を走る3086ㇾが新鶴見より川崎貨物に行き東海道伝統のエチレンコンテナ、バルクコンテナを連結して川崎貨物より東海道を西へ行く運行形態に変わりました。平塚周辺通過は14時50分と1時間位遅くなりましたがこの時間は上り平塚発14時54分の高崎行き、14時52分の快速アクティ小金井行き、下り14時47分発の熱海行きと上下旅客線のダイヤが輻輳しておりこの場所では被られる確率が高いですね。66-27号機が入った場合は確実に捉えるには北側のポイントに行かなければなりません。でも100番台牽引でもこの特徴あるコンテナを搭載したこの列車は毎回記録したいですね。昔の950,951ㇾや5094ㇾ、5095ㇾを思い出します。あと札幌発の3086ㇾが運休の場合は川崎貨物初の単独列車なので短編成になるようです。早速月曜日、金曜日の1097ㇾがそうだったみたいですね。

 

2097ㇾ EH500 金太郎

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相模貨物への金太郎運用は健在です。でも一つ(今日だけなんでしょうか?)変化点がありました。改正前はどんなに長くてもコキ14両でしたが今日はコキ18両と長かったですね。これからは長い編成が普通になるのでしょうか。でもコキの搭載は相変わらずスカスカです。空コキの方が日曜日は普通ですから日曜日にしては案外載っていましたかね。コレも平日はコキの編成はこのまま長いのか?チェックしないと駄目ですね。

以上3本の貨物を見てみました。とにかく明るい時間帯に66運用が多くなったのは良かったと思えますし27号機を捕獲するにはいい条件が整いましたね。これからが楽しみです。

 

今日の撮影は以上です。

 

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3月20日撮影 私鉄シリーズ 西武池袋線 清瀬~秋津間 初めて西武001系【Laview】を撮る その他もろもろ

こんばんは。3月20日撮影記の続きです。 

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 新座駅で撮影した後は16日より走り始めた西武001系【Laview】を撮影しに新秋津で降りまして徒歩で秋津~清瀬間の踏切へ行きました。思い出しますね~年末もここに行きましたが見事に透かされたのも記憶に新しい(笑)コレですね(^_-)-☆

 

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 この時は結構ネタ編成が撮影出来てそれなりに収穫はありましたが…。ガッカリしましたからね。なので走り始めたら早いうちに1回は撮影してこの目で見ようと思って痛う訳であります。

001系が来るまで色々撮影しました。池袋線は車両が多種多彩なので楽しいですね。

10000系 ニューレッドアロー 池袋行き 001系が登場し今後の去就が注目されますね。

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東京メトロ10000系 各停 小手指行き

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20000系 急行 飯能行き

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20000系 L-train 準急 飯能行き レジェンドブルーの20000系は本当にカッコいい。いずっぱこの3000系Happy-party-trainや7000系Over-the-rainbow号もベースはこの色なのでこのブルーは鉄道車両には結構似合いますね。しかし今年のライオンズどうだろう。頑張ってもらいたいですよ(^^♪ホークスばかり強いのでは面白くないですからね。

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で本命がやってきました。

 

 

001系 【Laview】 西武秩父行き

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やっと走行している姿を拝めましたが窓はすごく大きい、実際見て窓の巨大さは実感できました。窓からシート全体が見えるのは今までの鉄道車両にはない感覚ですね。あと奇抜なフロントと言われましたが実際見ると案外上品な装い、シルバーメタリック1色もなかなか良いですね(でも今後色々ラッピングしそうな感じもします。それはそれで面白いかも)いい意味で西武らしからぬ雰囲気ですよね。これが西武特急のスタンダード、ニューウエーブの旗手としてこれから本数を増やして活躍してくれるでしょう。期待ですね。あとそのうち乗車してみたいです。

後追いです。

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30000系 各停 所沢行き

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ここからは6000系3連発(笑)

6000系 準急 池袋行き

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6000系 準急 飯能行き

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6000系 快速急行Fライナー 飯能行き

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以上が西武池袋線撮影でした。001系Laview 今後も色々な所で捉えていきたいですね。撮る場面を変えると印象が色々変わるような車両だと思うので面白いと思いますね。

 

この後は新秋津から府中本町で南武線に乗り換えて川崎新町駅に向かいました。

続きます。

 

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3月20日撮影 武蔵野線 新座駅 ダイヤ改正後初の貨物列車撮影

 今日の撮影の続きです。

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久々に新座駅に向かいまして武蔵野線の貨物列車を撮影しました。武蔵野線内の列車も微妙に変化がありますね。さてどんどん行きましょう。

まずは3064ㇾ EH500 金太郎 

 

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3090ㇾ EF210 桃太郎

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E231系 武蔵野線E231系増えましたね。

 

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205系 逆に205系は減っていってますね。今日も海外譲渡回送があったみたいですし。

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72ㇾ EF65-2000 原色2074号機が来てくれました。

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2092ㇾ EH200 ブルーザンダー 秋田貨物~東京貨タ行きの定番列車。コンテナが化学薬品が多いのもこの列車の特徴です。

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3074ㇾ EH500 金太郎 いつもより1時間遅れての新座貨タへの到着です。64号機はここから東海道へ2079ㇾとして出発します。この運用も不変ですね。

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75ㇾ EF65-2000

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配6724レ EH200 ブルーサンダー この列車も新鶴見EF65から変更になりました。今日は空コキ10両でした。ピカピカでしたね。

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単8584ㇾ EF65-2000 カラシの2127号機でした。単機だったのが残念でしたが…。

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2127号機も久々に見ましたね。

これで新座駅での撮影は終了。この後新秋津に行きまして西武池袋線で001系 Laviewを撮影しました。

 

続きます。

 

 

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3月20日撮影 東海道線 平塚~大磯間 ダイヤ改正後初の貨物列車と湘南ライナー3本撮影

皆さんこんばんは。

 

今日は仕事休みでしたので朝から撮影に出かけてきました。何だかんだで4カ所回って参りました。非常に充実した撮影だったと思います。

 

まずは地元のいつもの所へ行きました。今回のダイヤ改正東海道の貨物列車は機関車運用がシャッフルされて結構変わり定番の列車のダイヤ変更等かなり変貌しました。撮影というより今日は調査の意味合いが強かったですね。

 

まずは2059ㇾ 西濃カンガルーライナー EF66-100 サメ

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今回から吹田のEF66運用に正式に変わりました。西濃の紺色の31Ftコンテナで統一された姿は中々壮観ですね。

 

で今回の最大の変更のやつです。

3075ㇾ EF64-1000

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午後の定番貨物列車でEF64の関東送り込み運用で有名でした3075ㇾは朝7時台の1097ㇾとスジを変更しました。以前は午後なので順光で撮影出来ましたが朝だと逆光になってしまうのが難点ですね。かわりの1097ㇾは66運用になり山手貨物線新鶴見~川崎貨物というルートになり川崎貨物でエチレンコンテナやJOTコンテナ(コキ200)を連結し東海道を西へ行くルートに変更になりました。こちらも早く撮影してみたいですね。あと相模貨物止まりの1155ㇾも66運用になりましたんで66-27号機が撮影できるチャンスも増えましたね。

 

 

久々に215系も撮影出来ました。最近は中央線のホリデー快速ビューやまなし号でばかり撮影してましたしね。

215系 おはようライナー新宿24号

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E233系 15連 

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215系 湘南ライナー8号

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185系 OM編成7連 湘南ライナー10号

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湘南ライナーもE257系が投入されれば特急化の噂もありますしどうなるかわかりませんこの姿もしっかり記録していきたいですね。

2053ㇾ EF210 桃太郎 トヨタロングパスエクスプレス

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この列車も定番中の定番、運用は新鶴見の桃太郎で変わりありませんね。

 

以上で朝の撮影は終わり、この後武蔵野線新座駅に向かいました。

続きます。

 

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今日の晩飯 肉団子の甘酢あんかけ と ホワイトデーのお返しにパイナップルカスタードパイを作ってみた

皆様こんばんは。

昨日はJRをはじめ多くの私鉄各社のダイヤ改正でしたね。

首都圏では中央線の運転体系が大幅に変わったり西武池袋線に新型特急Laviewが走り始め、東武東上線には川越特急が新設と色々変更が多い改正だと思います。

また東海道の貨物列車も結構変更がありました。まずEF64-1000牽引で有名でしたお昼過ぎの3075ㇾが朝7時頃平塚を通過するスジに変更され、代わりにこのスジを走行していた1097ㇾが3075ㇾのスジになりました。で1097ㇾは今まで通り山手貨物線を経由して新鶴見より一旦川崎貨物に行き、エチレンコンテナのコキ200やJOTバルクを連結して東海道を西へ向かうスジに変更になりました。あと朗報として日中のEF66運用が結構増えたことですかね。前述の1097ㇾ、相模貨物止まりの1155ㇾも66運用になりましたね。あと相模貨物までの2079ㇾにEH500運用も健在です。66運用が増えたのは結果的には良いダイヤ改正だったかなと思いました。最近66-27号機も撮影していないので久々に見たいですね。他の機関車運用も担当受け持ちがシャッフルされて結構変更がある改正になりました。これから色々調べて撮影していきたいですね。

 

さて今週は色々忙しく撮影には行けてませんでした。今日も野暮用で行けなかったですし…。でも晩飯はしっかり作りましたよ。

 

 

今日は肉団子の甘酢あんかけを作りました。

豚ひき肉、玉ねぎみじん切り、片栗粉、塩、胡椒、卵1個、酒、おろしショウガを混ぜて丸めて素揚げにして肉団子を作ります。甘酢は水、鶏がらスープの素、醤油、砂糖、酢、酒、トマトケチャップを混ぜて火にかけ冷まします。

で肉団子と甘酢を絡めて片栗粉でとろみをつけてごま油を入れて完成です。

付け合わせの野菜は青梗菜にしました。

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甘酢あんかけは御飯に合う味ですよね。美味しくて御飯おかわりしてしまった(笑)

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で今日は少し遅れましたが3/14のホワイトデーの奥様へのお返しということでデザートも作りました。パイナップルとカスタードクリームのパイです。

パイ生地が余っていたので作ってみました。また手作りでカスタードクリームを作りパイ型にパイ生地を敷き詰めてまず缶詰のパイナップル⇒カスタードクリーム⇒パイナップルと敷き詰めて200℃のオーブンで25分焼いてみました。いい焼き色がつきましたね。

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分けた感じはこんなです。甘いカスタードと酸っぱいパイナップルは良い組み合わせで美味しいですね。奥様にも喜んでもらえました。

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今日も美味しゅうございました(^_-)-☆

 

さてさて20日水曜日と21日木曜日は2連休なんで撮影に行こうと思ってます。極端には遠征しませんが改正後に変化した首都圏の貨物列車を追ってみるのも良いかなと考えてますよ。楽しみです(^_-)-☆

 

 

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